随着汽车工业的高速发展，汽车涂料的用量也在不断增长，2014年汽车产量达到2300万辆，涂料使用达到45万吨。金属效应铝粉颜料由于具有随角异色效果及丰富层次感，使人们能够产生一种生梦幻、愉悦、轻快、高档的感觉，广泛应用于汽车金属漆中，据统计在轿车面漆中金属漆的占有比例达到了70%左右。

　　近几年来环境保护问题成为全人类最关注的话题之一，我国也出台了相关环保政策来控制有机挥发物的排放。2014年《乘用车生产企业准入条件及审查要求》明确规定汽车行业新增涂装线中面涂必须使用水性涂料，原有涂装线也必须在规定时限内进行改装使用水性涂料。2015年2月开始在涂料行业针对在施工状态下VOC高于420克/升的涂料产品征收消费税，对涂料施工环节征收排污费的政策也即将出台，水性涂料的应用将得到快速发展。目前汽车用涂料水性化率已达75%。

　　当前水性汽车中面涂料一般呈弱碱性，而铝粉颜料在弱碱性条件下可与水发生反应释放出氢气，因此在制备和使用水性金属漆时，必须采取适当的处理措施，预防涂料质量事故和安全事故的发生。

　　1、水性金属涂料存在安全隐患的原因分析

　　金属涂料中一般要添加4%左右的金属铝浆。金属铝性能特殊，能与水在一定条件下发生发应。传统溶剂型金属铝粉涂料，由于涂料体系一般呈弱酸性或中性，且体系中没有水分存在，铝粉能惰性存在涂料中，体系稳定。水性涂料以水做溶剂，涂料体系一般呈弱碱性，在此条件下水会与铝粉发生反应，释放出氢气。其反应方程如下：

　　2Al+3H20 Al2O3+3H2 (1)

　　2Al+6H20 2Al(OH)3+3H2 (2)

　　1.1铝粉变化对涂料质量的影响

　　铝粉与水反应后，铝粉表面颜色会发黑变暗，最终影响涂膜效果，达不到客户的要求，导致质量事故的发生，铝粉变化后对金属漆外观效果的影响见图表1。

　　1.2铝粉变化对安全的影响

　　金属漆在储存中与水反应生成氢气，会导致容器中的压力增加而“胀桶”，严重的可导致爆炸事故。在使用时，工人在打开油漆桶同时，如果桶内压力过高，过高的压力可导致涂料从包装桶中涌出，甚至出现“冲盖”现象，造成对操作工的人身伤害。

　　国内多家汽车生产厂都曾经出现过水性涂料出现“胀桶”，开桶时出现“冲盖”现象，幸未没有发生人身安全伤亡事故。